Shingo SHOUJI

庄司 慎吾

Informaciones

Descripción

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Für ihn ist es alles andere als einfach, den momentanen Anführer der Myogi NightKids, Takeshi Nakazato, zu akzeptieren. Es liegt nicht an dessen mangelnden Fähigkeiten als Fahrer, sondern viel eher daran, dass er sich selbst als unglaublich guten Fahrer einschätzt. Wenn es um den Downhill geht, lässt er sich wirklich als Spezialist bezeichnen, der zumindest in diesem Bereich eigener Ansicht nach nicht geschlagen werden kann.

Gerne fordert er seine Gegner zu einem sogenannten Duct Tape Death Match heraus, wobei die rechte Hand des Fahrers mit Klebeband ans Lenkrad festgeklebt wird (Wie in England gibt es in Japan das Linksfahrgebot, weswegen sich das Lenkrad auf der rechten Seite befindet. Es wird also nicht die Hand, die zum Wechseln des Ganges benötigt wird, ans Lenkrad festgeklebt.). Dadurch ist es dem Fahrer nicht mehr möglich, umzugreifen, was das schnelle Fahren fast unmöglich macht. Shingo profitiert von seinem Auto, wo er das Gaspedal nie loslassen braucht und schalten und bremsen mit dem linken Bein kann. Sein Fahrzeug eignet sich für ein solches Rennen sehr gut, da er nicht zu stark einlenken braucht. Auch er musste aber zuerst den Mut finden, waghalsig in die Kurven zu fahren, wenn die eine Hand nicht wirklich benutzt werden kann.

Sein Fahrstil ist aber alles andere als fair, da er dazu neigt, das Auto des anderen mit seinem Fahrzeug zu berühren, wenn er wen überholen will. Vor allem, wenn sich das andere Fahrzeug gerade dabei befindet, in eine Kurve zu fahren, ist ein solcher Kontakt lebensgefährlich, da schnell die Kontrolle über das Fahrzeug verloren werden kann. Die meisten Rennen werden mit sehr hoher Geschwindigkeit gefahren, ein Zusammenprall mit der Leitplanke kann daher schnell zum Tod führen. Besonders bedrohlich ist dies, da er nicht darauf achtet, wer sich am Steuer des anderen Fahrzeuges befindet. Den Kontakt sucht er sogar, wenn ein nicht so erfahrener Fahrer am Steuer sitzt, was das ganze nochmals gefährlicher macht.

Fahrzeug:
Honda Civic SiR-II (EG-6)
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